內(nèi)蒙古包鋼軌梁廠液壓站安裝案例

來源：本站作者：admin 時間：2021-06-18 08:27:07 點擊：1844

方案簡介：

鋼鐵廠關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備多處于環(huán)境嚴(yán)苛的高速、高溫、強(qiáng)振動、強(qiáng)粉塵、乳化液等環(huán)境工況，存在精密設(shè)備監(jiān)測運(yùn)維手段單一、故障檢出率低、實時性差等共性難題；目前，針對這些關(guān)鍵設(shè)備的潤滑安全還停留在離線檢測和人工巡檢的方式，離線取樣位置單一，時效性差，錐箱回油管位置狹小，取樣難，不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)潤滑故障點位置，導(dǎo)致油品狀態(tài)不能適時監(jiān)測，易出現(xiàn)計劃外的故障停機(jī)。

我們根據(jù)包鋼現(xiàn)場嚴(yán)苛的工作環(huán)境，為客戶量身打造了一套在線監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)安裝在1號線和2號線液壓站：

1號線監(jiān)測三個點位，采用三通閥門切換的方式，可以實現(xiàn)三點位監(jiān)測，獲取豐富的油液變化信息。

2號線屬于低壓站，采用內(nèi)置齒輪泵增壓循環(huán)的方式實現(xiàn)監(jiān)測

在線油液監(jiān)測系統(tǒng)集油液微量水分、油品綜合品質(zhì)、粘度、水分、污染度、及油溫等多參數(shù)監(jiān)測于一體，根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用不同潤滑油特性，實現(xiàn)不同參數(shù)匹配分組集成。儀器采用當(dāng)前先進(jìn)的傳感器技術(shù)，通過內(nèi)部系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)標(biāo)定、可靠性測試等實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性；采用先進(jìn)的監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)對重要機(jī)組油液多指標(biāo)的在線監(jiān)測與故障預(yù)警功能。油液監(jiān)測裝置是采用模塊化測試單元組合設(shè)計，用戶根據(jù)不同生產(chǎn)線油液的監(jiān)測需求選擇所需要的功能組合獨立的測試單元，監(jiān)測油液旁路取樣流經(jīng)測試單元后回流到油箱。多個測試單元獨立形成子系統(tǒng)，完成本測試單元的信號采集、基礎(chǔ)計算、及時預(yù)警。實現(xiàn)不同參數(shù)匹配分組集成。儀器采用當(dāng)前先進(jìn)的傳感器技術(shù)，通過內(nèi)部系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)標(biāo)定、可靠性測試等實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性。

系統(tǒng)本地端可以實現(xiàn)監(jiān)測設(shè)備潤滑油微量水分、油品綜合品質(zhì)、粘度、水分、污染度、鐵磁顆粒（磨損）及油溫等指標(biāo)的實時數(shù)據(jù)監(jiān)測，歷史數(shù)據(jù)報表查詢與導(dǎo)出，歷史數(shù)據(jù)趨勢分析，故障報警等功能；本地數(shù)據(jù)可以通過光纖/網(wǎng)線連接到公司內(nèi)網(wǎng)，通過內(nèi)網(wǎng)傳輸?shù)叫略龅脑诰€油液監(jiān)測系統(tǒng)服務(wù)器上，在服務(wù)器上部署Web版油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)頁訪問現(xiàn)場監(jiān)測機(jī)組實時數(shù)據(jù)信息。

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